Se o fusca vaza oleo por baixo da capela, provavelmente é vazamento no radiador de oleo. Precisa trocar o retentor, que são essas borrachinhas vermelhas da foto. Para chegar até ali precisa desmontar todas as latarias, coletor, e para retirar a capela precisa remover a tampa do motor.
Agora nem uma condenação há para os que estão em Cristo Jesus que não anda o segundo a vontade da carneas segundo o espírito Romanos CP, ,8 , v,1