PUENTE DE TRETO El puente de Treto, también conocido como puente Giratorio o puente de Hierro fue proyectado por el ingeniero Eduardo Miera, se compone de una estructura metálica de doble arco parabólico, armada en celosía y apoyada sobre pilares de piedra, con una longitud de 161,74 metros. Construido entre 1897 y 1905 por la Fábrica de Mieres, una de sus secciones, la que pega con la orilla derecha (Colindres), es móvil, diseñada para girar sobre sí misma y permitir el paso de embarcaciones.
El hierro utilizado en la construcción procedía de Amberes, habiéndose montado los tramos parabólicos en Mieres (Asturias) y el giratorio en Lieja (Bélgica). Presenta caracteres estilísticos innovadores y de carácter futurista (inspirados en la escuela de Gustave Eiffel), resaltando un aspecto sólido, suave, sencillo, sin exageraciones y bien resuelto.
Corner bricks and side roof(damaged with wholes from a profesional who went in thoses fucken stores to take very bad work tricks,taking of neighbor chimney)+an other Reno depot friend generalist puppet from mother french friend from a french aunt,but only the ciment where from Rona quincallerie,a super good store,that screwed this shit.All will be fixed for approx.1863$ca by a specialist.Hoping that he won t go to thoses fake imitation store,with all their synthetic products(cement,bricks,concrete..)
Y eso ke es atari